申请(专利)号：CN201810272054.1

申请日：2018.03.29

申请公布号：CN108520129A

公开公告日：2018.09.11

主分类号：G06F17/50(2006.01)I

分类号：G06F17/50(2006.01)I;

摘要：本发明公开了一种汽车转向回正残余角的分析方法与装置，该方法包括如下步骤：获取汽车悬架系统中零件安装点的原始尺寸公差带，对原始尺寸公差带进行尺寸工程学分析以得到转向器齿条球头位置度；当判断到所述转向器齿条球头位置度在预设位置度范围内时，则对所述转向器齿条球头位置度进行多体运动学分析以得到前束角刚度数据；当判断到所述前束角刚度数据在预设刚度范围内，则对应输出所述零件安装点对应的优化尺寸公差带。本发明提出的汽车转向回正残余角的分析方法，可优化计算得到符合规定的前束角刚度值，从而规避车辆在制造阶段出现的转向残余角问题。

申请权利人：江铃控股有限公司;

发明设计人：崔金泉; 尹伟; 万马; 梁庚法; 杨林海; 傅丽华; 肖波峰; 万建; 李文玲;