申请(专利)号： CN201810806989.3

申请日： 2018.07.21

申请公布号： CN108591337A

公开公告日： 2018.09.28 

主分类号： F16F9/02(2006.01)I

分类号： F16F9/02(2006.01)I; F16F9/36(2006.01)I; F16F9/32(2006.01)I; F16F9/50(2006.01)I;

摘要：本发明公开一种防侧倾的双筒式减振器控制系统。该双筒式减振器主要由传感器、高压气泵、高压气缸、储油缸筒、活塞等组成，传感器主要包括车速传感器、水平传感器、振动传感器，上述传感器获得车辆状态信息输入到ECU中，ECU处理车辆状态信息后控制高压气泵的工作状态，从而改变高压气缸内的气体压力，使活塞杆的工作行程适应各种行驶工况，使车辆在不同工况下能保持乘坐舒适性及安全性。该双筒式减振器能根据车辆的状态信息，主动调整减振器的工作性能，并且在车辆发生侧倾时抬升侧倾侧车身，从而保持车辆的水平度，在保障车辆的舒适性及安全性方面具有重要意义。  

申请权利人： 华东交通大学; 

发明设计人： 陈齐平; 康盛; 吴明明; 魏佳成; 苏校; 刘禹;